大眾汽車曾在今年1月份宣布將要投資8億美元（約合人民幣56億元）改造查塔努加工廠，目前已經(jīng)開始破土動工改造這家工廠，大眾汽車還計劃在中國和德國建設(shè)新的工廠。

美國工廠改造之后將會主要用來生產(chǎn)電動汽車，該工廠生產(chǎn)的第一款電動汽車將是基于ID.CROZZ概念車的全電動跨界車，預(yù)計將于2022年下線，這也是大眾汽車基于MEB平臺在美國生產(chǎn)的首款電動汽車，另一款則是基于ID.BUZZ概念車的電動微型客車。

一、大眾投資8億美元改造美國工廠，德國中國工廠也已經(jīng)開始改造

大眾汽車曾計劃在未來十年生產(chǎn)2200萬輛電動汽車，隨著大眾MEB平臺的建成，以及大眾ID系列的面世，大眾汽車終于開始具體踐行其電動化計劃了。

美國時間11月12日，大眾汽車開始對其位于美國田納西州的查塔努加工廠進(jìn)行改造，大眾汽車曾在今年1月份宣布投資8億美元（約合人民幣56億元）對這家工廠進(jìn)行改造。

大眾查塔努加工廠

這家工廠占地1400英畝（約合8499畝），擁有超過3500名員工，曾在2011年成為世界上第一家獲得LEED（美國綠色建筑評價體系）白金認(rèn)證的汽車制造廠。該工廠已生產(chǎn)了超過10萬輛Atlas SUV和70萬輛帕薩特，是大眾汽車在美國市場上最重要的生產(chǎn)工廠之一。

當(dāng)時，大眾汽車全球CEO Herbert Diess曾表示，美國市場是大眾汽車的重要市場之一，而查塔努加工廠生產(chǎn)的電動汽車將會促進(jìn)大眾北美業(yè)務(wù)增長。

在宣布改造的10個月后，這家工廠終于開始破土動工了。

大眾汽車美國公司CEO Scott Keogh將這次工廠改造事件描述為大眾在美國市場的重要動作之一，他認(rèn)為改造這個工廠的意義不亞于推出甲殼蟲車型（甲殼蟲車型已經(jīng)累計賣出2100萬輛，是大眾最為成功的車型之一）。

目前，大眾汽車是第一家將整個工廠轉(zhuǎn)為電動汽車生產(chǎn)工廠的大型傳統(tǒng)汽車制造商。除了美國工廠的改造，大眾汽車還在多個地區(qū)進(jìn)行工廠改造。

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